TECDOC-номер двигателя: BMW N54 B30 A ; Год выпуска до: 02.2010 ; Регулирующий зонд ; к погодным условиям: перед катализатором ; Сторона установки: к цилиндру 1 ; 6 ; Сторона установки: к цилиндру 3 ; Сторона установки: к цилиндру 2 ; 5 pólos ; 1400 mm ; �ужины: 250000 km ; ArticleState: Нормальный
TECDOC-номер двигателя: BMW N54 B30 A ; Год выпуска до: 02.2010 ; Диагностический зонд ; к погодным условиям: к катализатору ; Сторона установки: к цилиндру 4 ; 6 ; Сторона установки: к цилиндру 6 ; Сторона установки: к цилиндру 5 ; для оригинального номера: 1558873 ; 143018 ; Сторона установки: к цилиндру 1 ; Сторона установки: к цилиндру 3 ; Сторона установки: к цилиндру 2 ; 143017 ; TECDOC-номер двигателя: BMW N55 B30 A ; Год выпуска с: 09.2010 ; 143020 ; Год выпуска с: 03.2010 ; 143019 ; 4 pólos ; �ужины: 160000 km ; при необходимости подогнать штекер ; ArticleState: Нормальный
TECDOC-номер двигателя: BMW N54 B30 A ; Год выпуска до: 02.2010 ; Диагностический зонд ; к погодным условиям: к катализатору ; Сторона установки: к цилиндру 1 ; 6 ; Сторона установки: к цилиндру 3 ; Сторона установки: к цилиндру 2 ; для оригинального номера: XL3Z-9F472-C ; 174999 ; Сторона установки: к цилиндру 4 ; Сторона установки: к цилиндру 6 ; Сторона установки: к цилиндру 5 ; 175000 ; TECDOC-номер двигателя: BMW N55 B30 A ; Год выпуска с: 03.2010 ; 175001 ; Год выпуска с: 09.2010 ; 175002 ; 4 pólos ; �ужины: 160000 km ; при необходимости подогнать штекер ; ArticleState: Нормальный
TECDOC-номер двигателя: BMW N54 B30 A ; Год выпуска до: 02.2010 ; Диагностический зонд ; к погодным условиям: к катализатору ; Сторона установки: к цилиндру 1 ; 6 ; Сторона установки: к цилиндру 3 ; Сторона установки: к цилиндру 2 ; для оригинального номера: BP4Y-18-861C ; 202616 ; Сторона установки: к цилиндру 4 ; Сторона установки: к цилиндру 6 ; Сторона установки: к цилиндру 5 ; 202617 ; TECDOC-номер двигателя: BMW N55 B30 A ; Год выпуска с: 03.2010 ; 202618 ; Год выпуска с: 09.2010 ; 202619 ; 4 pólos ; �ужины: 160000 km ; при необходимости подогнать штекер ; ArticleState: Нормальный
TECDOC-номер двигателя: BMW N55 B30 A ; Год выпуска с: 03.2010 ; Диагностический зонд ; к погодным условиям: к катализатору ; для оригинального номера: 36531-P2R-A01 ; 21166 ; Год выпуска с: 09.2010 ; 21167 ; TECDOC-номер двигателя: BMW N54 B30 A ; Год выпуска до: 02.2010 ; Сторона установки: к цилиндру 1 ; 6 ; Сторона установки: к цилиндру 3 ; Сторона установки: к цилиндру 2 ; 21164 ; Сторона установки: к цилиндру 4 ; Сторона установки: к цилиндру 6 ; Сторона установки: к цилиндру 5 ; 21165 ; 4 pólos ; �ужины: 160000 km ; при необходимости подогнать штекер ; ArticleState: Нормальный
TECDOC-номер двигателя: BMW N54 B30 A ; Год выпуска до: 02.2010 ; Диагностический зонд ; к погодным условиям: к катализатору ; �олическая форма рессоры: 4 - 6 ; �олическая форма рессоры: 1 - 3 ; TECDOC-номер двигателя: BMW N55 B30 A ; Год выпуска с: 09.2010 ; Год выпуска с: 03.2010 ; при необходимости подогнать штекер ; 4 pólos ; �ужины: 160000 km ; ArticleState: Нормальный
TECDOC-номер двигателя: BMW N55 B30 A ; Год выпуска с: 03.2010 ; Диагностический зонд ; к погодным условиям: к катализатору ; для оригинального номера: GY05-18-861A ; 148677 ; TECDOC-номер двигателя: BMW N54 B30 A ; Год выпуска до: 02.2010 ; Сторона установки: к цилиндру 4 ; 6 ; Сторона установки: к цилиндру 6 ; Сторона установки: к цилиндру 5 ; 148676 ; Год выпуска с: 09.2010 ; 148678 ; Сторона установки: к цилиндру 1 ; Сторона установки: к цилиндру 3 ; Сторона установки: к цилиндру 2 ; 148675 ; 4 pólos ; �ужины: 160000 km ; при необходимости подогнать штекер ; ArticleState: Нормальный
TECDOC-номер двигателя: BMW N55 B30 A ; Год выпуска с: 03.2010 ; Диагностический зонд ; к погодным условиям: к катализатору ; для оригинального номера: MD345 230 ; 191169 ; Год выпуска с: 09.2010 ; 191170 ; TECDOC-номер двигателя: BMW N54 B30 A ; Год выпуска до: 02.2010 ; Сторона установки: к цилиндру 4 ; 6 ; Сторона установки: к цилиндру 6 ; Сторона установки: к цилиндру 5 ; 191168 ; Сторона установки: к цилиндру 1 ; Сторона установки: к цилиндру 3 ; Сторона установки: к цилиндру 2 ; 191166 ; 4 pólos ; �ужины: 160000 km ; при необходимости подогнать штекер ; ArticleState: Нормальный
TECDOC-номер двигателя: BMW N54 B30 A ; Год выпуска до: 02.2010 ; Диагностический зонд ; к погодным условиям: к катализатору ; Сторона установки: к цилиндру 4 ; 6 ; Сторона установки: к цилиндру 6 ; Сторона установки: к цилиндру 5 ; для оригинального номера: JE99-18-86Z ; 2310 ; Сторона установки: к цилиндру 1 ; Сторона установки: к цилиндру 3 ; Сторона установки: к цилиндру 2 ; 2309 ; TECDOC-номер двигателя: BMW N55 B30 A ; Год выпуска с: 09.2010 ; 2312 ; Год выпуска с: 03.2010 ; 2311 ; 4 pólos ; �ужины: 160000 km ; при необходимости подогнать штекер ; ArticleState: Нормальный
TECDOC-номер двигателя: BMW N54 B30 A ; Год выпуска до: 02.2010 ; Диагностический зонд ; к погодным условиям: к катализатору ; Сторона установки: к цилиндру 4 ; 6 ; Сторона установки: к цилиндру 6 ; Сторона установки: к цилиндру 5 ; для оригинального номера: 36531-PWA-903 ; 136657 ; Сторона установки: к цилиндру 1 ; Сторона установки: к цилиндру 3 ; Сторона установки: к цилиндру 2 ; 136656 ; TECDOC-номер двигателя: BMW N55 B30 A ; Год выпуска с: 09.2010 ; 136659 ; Год выпуска с: 03.2010 ; 136658 ; 4 pólos ; �ужины: 160000 km ; при необходимости подогнать штекер ; ArticleState: Нормальный
TECDOC-номер двигателя: BMW N55 B30 A ; Год выпуска с: 03.2010 ; Диагностический зонд ; к погодным условиям: к катализатору ; для оригинального номера: 46760867 ; 161522 ; TECDOC-номер двигателя: BMW N54 B30 A ; Год выпуска до: 02.2010 ; Сторона установки: к цилиндру 1 ; 6 ; Сторона установки: к цилиндру 3 ; Сторона установки: к цилиндру 2 ; 161520 ; Год выпуска с: 09.2010 ; 161523 ; Сторона установки: к цилиндру 4 ; Сторона установки: к цилиндру 6 ; Сторона установки: к цилиндру 5 ; 161521 ; 4 pólos ; �ужины: 160000 km ; при необходимости подогнать штекер ; ArticleState: Нормальный
TECDOC-номер двигателя: BMW N54 B30 A ; Год выпуска до: 02.2010 ; Диагностический зонд ; к погодным условиям: к катализатору ; Сторона установки: к цилиндру 4 ; 6 ; Сторона установки: к цилиндру 6 ; Сторона установки: к цилиндру 5 ; для оригинального номера: 36532-PDE-E02 ; 196869 ; Сторона установки: к цилиндру 1 ; Сторона установки: к цилиндру 3 ; Сторона установки: к цилиндру 2 ; 196868 ; TECDOC-номер двигателя: BMW N55 B30 A ; Год выпуска с: 09.2010 ; 196871 ; Год выпуска с: 03.2010 ; 196870 ; 4 pólos ; �ужины: 160000 km ; при необходимости подогнать штекер ; ArticleState: Нормальный
TECDOC-номер двигателя: BMW N54 B30 A ; Год выпуска до: 02.2010 ; Диагностический зонд ; к погодным условиям: к катализатору ; Сторона установки: к цилиндру 1 ; 6 ; Сторона установки: к цилиндру 3 ; Сторона установки: к цилиндру 2 ; для оригинального номера: 04671 052 ; 7875 ; Сторона установки: к цилиндру 4 ; Сторона установки: к цилиндру 6 ; Сторона установки: к цилиндру 5 ; 7876 ; TECDOC-номер двигателя: BMW N55 B30 A ; Год выпуска с: 03.2010 ; 7877 ; Год выпуска с: 09.2010 ; 7878 ; 4 pólos ; �ужины: 160000 km ; при необходимости подогнать штекер ; ArticleState: Нормальный
TECDOC-номер двигателя: BMW N55 B30 A ; Год выпуска с: 03.2010 ; Диагностический зонд ; к погодным условиям: к катализатору ; 4 pólos ; 690 mm ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/0258010416
TECDOC-номер двигателя: BMW N55 B30 A ; Год выпуска с: 03.2010 ; Регулирующий зонд ; к погодным условиям: перед катализатором ; 5 pólos ; 670 mm ; �ужины: 250000 km ; ArticleState: Нормальный
TECDOC-номер двигателя: BMW N54 B30 A ; Год выпуска с: 09.2006 ; Год выпуска до: 02.2010 ; Диагностический зонд ; к погодным условиям: к катализатору ; �олическая форма рессоры: 1 - 3 ; 4 pólos ; 560 mm ; �ужины: 250000 km ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/0258010413
TECDOC-номер двигателя: BMW N54 B30 A ; Год выпуска с: 09.2006 ; Год выпуска до: 02.2010 ; Регулирующий зонд ; к погодным условиям: перед катализатором ; �олическая форма рессоры: 1 - 3 ; 5 pólos ; 1400 mm ; �ужины: 250000 km ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/0258017098
TECDOC-номер двигателя: BMW N55 B30 A ; Год выпуска с: 03.2010 ; Сторона высокого давления ; Непосредственный впрыск ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/0261545071
TECDOC-номер двигателя: BMW N54 B30 A ; Год выпуска с: 09.2006 ; Год выпуска до: 02.2010 ; Диагностический зонд ; к погодным условиям: к катализатору ; �олическая форма рессоры: 1 - 3 ; 4 pólos ; �ужины: 160000 km ; при необходимости подогнать штекер ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/0258986602
TECDOC-номер двигателя: BMW N54 B30 A ; Год выпуска с: 09.2006 ; Год выпуска до: 02.2010 ; Диагностический зонд ; к погодным условиям: к катализатору ; �олическая форма рессоры: 4 - 6 ; 4 pólos ; 490 mm ; �ужины: 250000 km ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/0258010414
TECDOC-номер двигателя: BMW N54 B30 A ; Год выпуска с: 09.2006 ; Год выпуска до: 02.2010 ; Регулирующий зонд ; к погодным условиям: перед катализатором ; �олическая форма рессоры: 4 - 6 ; 5 pólos ; 1200 mm ; �ужины: 250000 km ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/0258017102
Год выпуска с: 08.2006 ; TECDOC-номер двигателя: BMW N54 B30 A ; Код двигателя: N54B30B ; Регулирующий зонд ; для левостороннего расположения руля ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Round ; 430 mm ; M18 x 1.5 ; 7/8" ; 430 mm ; готовый к монтажу ; 4 condutores ; отопленная ; роме привода на этаноле: 4 ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
Год выпуска с: 08.2006 ; TECDOC-номер двигателя: BMW N55 B30 A ; Регулирующий зонд ; для левостороннего расположения руля ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Flat ; 735 mm ; M18 x 1.5 ; 7/8" ; 735 mm ; готовый к монтажу ; 4 condutores ; отопленная ; роме привода на этаноле: 4 ; ArticleState: Нормальный
Код двигателя: N54 B30 A ; Год выпуска до: 02.2010 ; Диагностический зонд ; к погодным условиям: к катализатору ; Код двигателя: N55 B30 A ; Год выпуска с: 03.2010 ; Год выпуска с: 09.2010 ; 9 Ohm ; 0,09 kg ; 4 ; Напряжение [В]: 12 V ; электрический ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: к цилиндру 4 ; Сторона установки: к цилиндру 6 ; Сторона установки: к цилиндру 5 ; Год выпуска до: 02.2010 ; Диагностический зонд ; к погодным условиям: к катализатору ; 500 mm ; 4 ; 77005 ; ArticleState: Нормальный
Год выпуска до: 02.2010 ; Код двигателя: N54 B30 A ; Сторона установки: к цилиндру 1 ; Сторона установки: к цилиндру 3 ; Регулирующий зонд ; Сторона установки: к цилиндру 2 ; к погодным условиям: перед катализатором ; 6 ; Лямбда-зонд широкополосный ; 1400 mm ; 6 ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: к цилиндру 1 ; Сторона установки: к цилиндру 3 ; Сторона установки: к цилиндру 2 ; Год выпуска до: 02.2010 ; Диагностический зонд ; к погодным условиям: к катализатору ; 550 mm ; 4 ; 77005 ; ArticleState: Нормальный
2 ; 49 mm ; 3 ; 0,03 kg ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: mit O-Ring
; Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem
bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
Код двигателя: N55 B30 A ; Год выпуска с: 03.2010 ; 4 condutores ; 650 mm ; Диагностический зонд ; к погодным условиям: к катализатору ; ArticleState: Нормальный
Код двигателя: N55 B30 A ; 4 pólos ; с интегрированным сенсором температуры воздуха ; Сторона установки: для турбонагнетателя ; для оригинального номера: 1362 7 585 493 ; ArticleState: Нормальный
Код двигателя: N55 B30 A ; Год выпуска с: 03.2010 ; 5 condutores ; 570 mm ; Регулирующий зонд ; Сторона установки: Выпускной коллектор ; ArticleState: Нормальный
Код двигателя: N54 B30 A ; 3 pólos ; D-форма ; Сторона установки: От лонжерона к лонжерону ; для оригинального номера: 7537319 ; ArticleState: Нормальный
Код двигателя: N55 B30 A ; Год выпуска с: 03.2010 ; 5 condutores ; 570 mm ; Регулирующий зонд ; Сторона установки: Выпускной коллектор ; ArticleState: Нормальный
Код двигателя: N55 B30 A ; 4 pólos ; овал ; с интегрированным сенсором температуры воздуха ; для оригинального номера: 1362 7 599 042 ; Сторона установки: Впускной коллектор ; ArticleState: Нормальный
Код двигателя: N55 B30 A ; 4 pólos ; с интегрированным сенсором температуры воздуха ; Сторона установки: для турбонагнетателя ; для оригинального номера: 1362 7 585 493 ; ArticleState: Нормальный
Код двигателя: N54 B30 A ; 3 pólos ; D-форма ; Сторона установки: От лонжерона к лонжерону ; для оригинального номера: 7537319 ; ArticleState: Нормальный
Код двигателя: N55 B30 A ; Год выпуска с: 03.2010 ; 4 condutores ; 650 mm ; Диагностический зонд ; к погодным условиям: к катализатору ; ArticleState: Нормальный
Код двигателя: N55 B30 A ; 4 pólos ; овал ; с интегрированным сенсором температуры воздуха ; для оригинального номера: 1362 7 599 042 ; Сторона установки: Впускной коллектор ; ArticleState: Нормальный
Код двигателя: N54 B30 A ; 3 pólos ; D-форма ; Сторона установки: От лонжерона к лонжерону ; для оригинального номера: 7537319 ; ArticleState: Нормальный
Код двигателя: N55 B30 A ; 4 pólos ; с интегрированным сенсором температуры воздуха ; Сторона установки: для турбонагнетателя ; для оригинального номера: 1362 7 585 493 ; ArticleState: Нормальный
Код двигателя: N55 B30 A ; Год выпуска с: 03.2010 ; 4 condutores ; 650 mm ; Диагностический зонд ; к погодным условиям: к катализатору ; ArticleState: Нормальный
Код двигателя: N55 B30 A ; Год выпуска с: 03.2010 ; 5 condutores ; 570 mm ; Регулирующий зонд ; Сторона установки: Выпускной коллектор ; ArticleState: Нормальный
TECDOC-номер двигателя: BMW N54 B30 A ; �апазон регулировки от [бар]: 15 kPa ; �апазон регулирования до [бар]: 250 kPa ; с интегрированным сенсором температуры воздуха ; ArticleState: Нормальный
Код двигателя: N55 B30 A ; 4 pólos ; с интегрированным сенсором температуры воздуха ; Сторона установки: для турбонагнетателя ; для оригинального номера: 1362 7 585 493 ; ArticleState: Нормальный
Код двигателя: N55 B30 A ; Год выпуска с: 03.2010 ; 5 condutores ; 570 mm ; Регулирующий зонд ; Сторона установки: Выпускной коллектор ; ArticleState: Нормальный
Код двигателя: N54 B30 A ; 3 pólos ; D-форма ; Сторона установки: От лонжерона к лонжерону ; для оригинального номера: 7537319 ; ArticleState: Нормальный
Код двигателя: N55 B30 A ; Год выпуска с: 03.2010 ; 4 condutores ; 650 mm ; Диагностический зонд ; к погодным условиям: к катализатору ; ArticleState: Нормальный
Код двигателя: N54 B30A ; Код двигателя: N55 B30A ; для оригинального номера: 13537620946 ; Сторона высокого давления ; 0,1 kg ; 3 pólos ; без кабеля ; черный ; D-форма ; HP SIDE/DIRECT INJ ; ArticleState: Нормальный
Код двигателя: N54 B30A ; Сторона установки: Впускная труба ; Сторона установки: Впускная труба ; Код двигателя: N54 B30A ; 0,05 kg ; 1 ; 4 pólos ; 25000 Pa ; 95000 Pa ; с интегрированным сенсором температуры воздуха ; прямоугольный ; ArticleState: Нормальный
Код двигателя: N54 B30A ; Сторона установки: Впускная труба ; Сторона установки: Впускная труба ; Код двигателя: N54 B30A ; 0,05 kg ; 1 ; 4 pólos ; 25000 Pa ; 95000 Pa ; с интегрированным сенсором температуры воздуха ; прямоугольный ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: От лонжерона к лонжерону ; Код двигателя: N54 B30A ; для оригинального номера: 13537537319 ; Сторона высокого давления ; 0,046 kg ; 3 pólos ; без кабеля ; черный ; D-форма ; high pressure ; ArticleState: Нормальный
Код двигателя: N54 B30A ; Код двигателя: N55 B30A ; для оригинального номера: 13537620946 ; Сторона высокого давления ; 0,1 kg ; 3 pólos ; без кабеля ; черный ; D-форма ; HP SIDE/DIRECT INJ ; ArticleState: Нормальный
Год выпуска с: 03.2010 ; Год выпуска до: 12.2010 ; Код двигателя: N55 B30A ; Год выпуска с: 03.2010 ; Год выпуска до: 12.2010 ; Код двигателя: N55 B30A ; 0,1 kg ; 3 pólos ; без кабеля ; черный ; D-форма ; DIRECT INJ - HP SIDE ; ArticleState: Нормальный
Код двигателя: N54 B30A ; Код двигателя: N55 B30A ; для оригинального номера: 13537620946 ; Сторона высокого давления ; 0,1 kg ; 3 pólos ; без кабеля ; черный ; D-форма ; HP SIDE/DIRECT INJ ; ArticleState: Нормальный
Год выпуска с: 03.2010 ; Год выпуска до: 12.2010 ; Код двигателя: N55 B30A ; Год выпуска с: 03.2010 ; Год выпуска до: 12.2010 ; Код двигателя: N55 B30A ; 0,1 kg ; 3 pólos ; без кабеля ; черный ; D-форма ; DIRECT INJ - HP SIDE ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: От лонжерона к лонжерону ; Код двигателя: N54 B30A ; для оригинального номера: 13537537319 ; Сторона высокого давления ; 0,046 kg ; 3 pólos ; без кабеля ; черный ; D-форма ; high pressure ; ArticleState: Нормальный
Код двигателя: N54 B30A ; для оригинального номера: 13537614317 ; Сторона низкого давления ; M10 x 1 ; 3 pólos ; без кабеля ; черный ; овал ; LP SIDE M10X1 ; ArticleState: в подготовке
Сторона установки: От лонжерона к лонжерону ; Код двигателя: N54 B30A ; для оригинального номера: 13537537319 ; Сторона высокого давления ; 0,046 kg ; 3 pólos ; без кабеля ; черный ; D-форма ; high pressure ; ArticleState: Нормальный
Год выпуска с: 03.2010 ; Год выпуска до: 12.2010 ; Код двигателя: N55 B30A ; Год выпуска с: 03.2010 ; Год выпуска до: 12.2010 ; Код двигателя: N55 B30A ; 0,1 kg ; 3 pólos ; без кабеля ; черный ; D-форма ; DIRECT INJ - HP SIDE ; ArticleState: Нормальный
Код двигателя: N54 B30A ; Сторона установки: Впускная труба ; Сторона установки: Впускная труба ; Код двигателя: N54 B30A ; 0,05 kg ; 1 ; 4 pólos ; 25000 Pa ; 95000 Pa ; с интегрированным сенсором температуры воздуха ; прямоугольный ; ArticleState: Нормальный
Код двигателя: N54 B30A ; для оригинального номера: 13537614317 ; Сторона низкого давления ; M10 x 1 ; 3 pólos ; без кабеля ; черный ; овал ; LP SIDE M10X1 ; ArticleState: в подготовке
Сторона установки: От лонжерона к лонжерону ; Код двигателя: N54 B30A ; для оригинального номера: 13537537319 ; Сторона высокого давления ; 0,046 kg ; 3 pólos ; без кабеля ; черный ; D-форма ; high pressure ; ArticleState: Нормальный
Код двигателя: N54 B30A ; Код двигателя: N55 B30A ; для оригинального номера: 13537620946 ; Сторона высокого давления ; 0,1 kg ; 3 pólos ; без кабеля ; черный ; D-форма ; HP SIDE/DIRECT INJ ; ArticleState: Нормальный
Год выпуска с: 03.2010 ; Год выпуска до: 12.2010 ; Код двигателя: N55 B30A ; Год выпуска с: 03.2010 ; Год выпуска до: 12.2010 ; Код двигателя: N55 B30A ; 0,1 kg ; 3 pólos ; без кабеля ; черный ; D-форма ; DIRECT INJ - HP SIDE ; ArticleState: Нормальный
Код двигателя: N54 B30A ; для оригинального номера: 13537614317 ; Сторона низкого давления ; M10 x 1 ; 3 pólos ; без кабеля ; черный ; овал ; LP SIDE M10X1 ; ArticleState: в подготовке
Код двигателя: N54 B30A ; для оригинального номера: 13537614317 ; Сторона низкого давления ; M10 x 1 ; 3 pólos ; без кабеля ; черный ; овал ; LP SIDE M10X1 ; ArticleState: в подготовке
; черный ; полимерный материал ; без корпуса ; 1 ; мог. привода: Плоский штекер ; оизводительность фильтра [м?/мин.]: 4 pólos ; без скобки ; без навесных частей ; 90,8 g ; ArticleState: Нормальный
2 ; 49 mm ; 3 ; 0,03 kg ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: mit O-Ring
; Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem
bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
Сторона установки: спереди справа ; Регулирующий зонд ; к погодным условиям: перед катализатором ; Код двигателя: N54B30A ; 1170 mm ; 5 pólos ; 6 ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: спереди ; Диагностический зонд ; к погодным условиям: к катализатору ; Код двигателя: N55B30A ; 690 mm ; 4 pólos ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: спереди слева ; Регулирующий зонд ; к погодным условиям: перед катализатором ; Код двигателя: N54B30A ; 1400 mm ; 5 pólos ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: спереди ; Регулирующий зонд ; к погодным условиям: перед катализатором ; Код двигателя: N55B30A ; 690 mm ; 4 pólos ; ArticleState: Нормальный
Код двигателя: N55 B30 A ; Год выпуска с: 03.2010 ; 670 mm ; 5 ; к погодным условиям: к катализатору ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: https://www.autoteile.de/V20-76-0062
TECDOC-номер двигателя: BMW N54 B30 A ; 2 ; TECDOC-номер двигателя: BMW N55 B30 A ; 3 pólos ; с уплотнительным кольцом ; для распределительного вала ; ArticleState: Изделие снятое с производства ; Общая информация: https://www.autoteile.de/V20-72-0540-2
Сторона установки: спереди ; 700 mm ; 4 pólos ; Диагностический зонд ; к погодным условиям: к катализатору ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: https://www.autoteile.de/V20-76-0067
TECDOC-номер двигателя: BMW N54 B30 A ; Год выпуска до: 02.2010 ; Диагностический зонд ; к погодным условиям: к катализатору ; �олическая форма рессоры: 1 - 3 ; �олическая форма рессоры: 4 - 6 ; TECDOC-номер двигателя: BMW N55 B30 A ; Год выпуска с: 03.2010 ; Год выпуска с: 09.2010 ; 610 mm ; 4 pólos ; Лямбда-зонд планарный ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: https://www.autoteile.de/V45-76-0011
TECDOC-номер двигателя: BMW N54 B30 A ; Год выпуска до: 02.2010 ; Диагностический зонд ; к погодным условиям: к катализатору ; Сторона установки: к цилиндру 1 ; 6 ; Сторона установки: к цилиндру 3 ; Сторона установки: к цилиндру 2 ; Сторона установки: к цилиндру 4 ; Сторона установки: к цилиндру 6 ; Сторона установки: к цилиндру 5 ; TECDOC-номер двигателя: BMW N55 B30 A ; Год выпуска с: 03.2010 ; Год выпуска с: 09.2010 ; 210 mm ; со шринговым соединением / обжимным креплением ; с обжимным креплением ; отопленная ; Лямбда-зонд планарный ; 4 ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: https://www.autoteile.de/V99-76-0002
Вид коробки передач: Автоматическая коробка передач ; полимерный материал ; с сензором ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: https://www.autoteile.de/V20-82-0001
Код двигателя: N55 B30 A ; Год выпуска с: 03.2010 ; 650 mm ; 4 ; к погодным условиям: к катализатору ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: https://www.autoteile.de/V20-76-0061
Код двигателя: N54B30A ; для оригинального номера: 13 53 8 643 665 ; Сторона высокого давления ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: https://www.autoteile.de/V20-72-0112
Вид коробки передач: Автоматическая коробка передач ; Металл ; с сензором ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: https://www.autoteile.de/V20-82-0001-1
TECDOC-номер двигателя: BMW N54 B30 A ; Год выпуска до: 02.2010 ; Регулирующий зонд ; к погодным условиям: перед катализатором ; Сторона установки: к цилиндру 1 ; 6 ; Сторона установки: к цилиндру 3 ; Сторона установки: к цилиндру 2 ; 1400 mm ; 5 pólos ; �ужины: 250000 km ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: https://www.autoteile.de/V20-76-0050
TECDOC-номер двигателя: BMW N55 B30 A ; Код двигателя: N55B30A ; Непосредственный впрыск ; 3 pólos ; Сторона высокого давления ; D-форма ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Hoffer 7472377
TECDOC-номер двигателя: BMW N55 B30 A ; Код двигателя: N55B30A ; Год выпуска с: 08.2006 ; Регулирующий зонд ; для левостороннего расположения руля ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Flat ; 735 mm ; M18 x 1.5 ; 7/8" ; 735 mm ; готовый к монтажу ; 4 condutores ; отопленная ; роме привода на этаноле: 4 ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Delphi ES20421-12B1
TECDOC-номер двигателя: BMW N54 B30 A ; Код двигателя: N54B30A ; для оригинального номера: 7537319 ; Сторона установки: От лонжерона к лонжерону ; 3 pólos ; D-форма ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Hoffer 7472559
TECDOC-номер двигателя: BMW N55 B30 A ; Код двигателя: N55B30A ; Код двигателя: N55 B30 A ; для оригинального номера: 1362 7 585 493 ; Сторона установки: для турбонагнетателя ; 4 pólos ; с интегрированным сенсором температуры воздуха ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Hoffer 7472367
TECDOC-номер двигателя: BMW N55 B30 A ; Код двигателя: N55B30A ; 650 mm ; 4 condutores ; Диагностический зонд ; к погодным условиям: к катализатору ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Hoffer 7481844
В браузере выключены cookie. Это может вызывать сбои или некорректную работу сайта. Пожалуйста, разрешите использование файлов cookie для данного сайта (или браузера в целом) согласно документации к браузеру.