гидравлический ; Реечный механизм поворота ; ограничение производителя: ZF ; 1140 mm ; для автомобилей с сервотроник-приводом управления ; �емник для смотр.ям): 8 kg ; ArticleState: Нормальный
гидравлический ; Реечный механизм поворота ; ограничение производителя: ZF ; 1140 mm ; для автомобилей с сервотроник-приводом управления ; для правостороннего расположения руля ; �емник для смотр.ям): 7 kg ; ArticleState: Нормальный
520 mm ; 50 mm ; 16 mm ; produced by BEHR ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: *** Behr Hella Service PREMIUM LINE -
die ideale Lösung für Kunden, die das Optimum erwarten
520 mm ; 72 mm ; 16 mm ; produced by BEHR ; ArticleState: от производителя больше не поставляется ; Общая информация: *** Behr Hella Service PREMIUM LINE -
die ideale Lösung für Kunden, die das Optimum erwarten
Год выпуска до: 03.2007 ; ; для правостороннего расположения руля ; гидравлический ; c поперечной рулевой тягой ; без штанги с шарнирами ; для автомобилей с активным рулевым управлением ; ArticleState: Изделие снятое с производства
Год выпуска до: 03.2007 ; для автомобилей без активного рулевого управления ; ; гидравлический ; лопастной насос ; 135 bar ; по часовой стрелке ; ArticleState: Нормальный
для левостороннего расположения руля ; гидравлический ; c поперечной рулевой тягой ; без штанги с шарнирами ; для автомобилей с усиленным рулевым механизмом ; ArticleState: Нормальный
для левостороннего расположения руля ; гидравлический ; c поперечной рулевой тягой ; без штанги с шарнирами ; для автомобилей с активным рулевым управлением ; ArticleState: Нормальный
Год выпуска до: 03.2007 ; для автомобилей без активного рулевого управления ; для автомобилей без сервотроник- привода управления ; ; для правостороннего расположения руля ; гидравлический ; c поперечной рулевой тягой ; без штанги с шарнирами ; для автомобилей с усиленным рулевым механизмом ; ArticleState: Нормальный
Год выпуска до: 03.2007 ; для автомобилей без активного рулевого управления ; ; для правостороннего расположения руля ; гидравлический ; c поперечной рулевой тягой ; без штанги с шарнирами ; для автомобилей с сервотроник-приводом управления ; ArticleState: Нормальный
Год выпуска до: 08.2005 ; ; для левостороннего расположения руля ; гидравлический ; c поперечной рулевой тягой ; без штанги с шарнирами ; для автомобилей с активным рулевым управлением ; ArticleState: Нормальный
Год выпуска до: 03.2007 ; для автомобилей с активным рулевым управлением ; ; гидравлический ; лопастной насос ; 135 bar ; по часовой стрелке ; ArticleState: Нормальный
для левостороннего расположения руля ; гидравлический ; c поперечной рулевой тягой ; без штанги с шарнирами ; для автомобилей с сервотроник-приводом управления ; ArticleState: Нормальный
для правостороннего расположения руля ; гидравлический ; c поперечной рулевой тягой ; без штанги с шарнирами ; для автомобилей с активным рулевым управлением ; ArticleState: Нормальный
Год выпуска до: 03.2007 ; для автомобилей без активного рулевого управления ; для автомобилей без сервотроник- привода управления ; ; для левостороннего расположения руля ; гидравлический ; c поперечной рулевой тягой ; без штанги с шарнирами ; для автомобилей с усиленным рулевым механизмом ; ArticleState: Нормальный
Год выпуска с: 09.2005 ; Год выпуска до: 03.2007 ; ; для левостороннего расположения руля ; гидравлический ; c поперечной рулевой тягой ; без штанги с шарнирами ; для автомобилей с активным рулевым управлением ; ArticleState: Нормальный
для правостороннего расположения руля ; гидравлический ; c поперечной рулевой тягой ; без штанги с шарнирами ; для автомобилей с усиленным рулевым механизмом ; ArticleState: Нормальный
для правостороннего расположения руля ; гидравлический ; c поперечной рулевой тягой ; без штанги с шарнирами ; для автомобилей с сервотроник-приводом управления ; ArticleState: Нормальный
для левостороннего расположения руля ; гидравлический ; c поперечной рулевой тягой ; без штанги с шарнирами ; для автомобилей с активным рулевым управлением ; ArticleState: Нормальный
Год выпуска до: 03.2007 ; для автомобилей без активного рулевого управления ; ; для левостороннего расположения руля ; гидравлический ; c поперечной рулевой тягой ; без штанги с шарнирами ; для автомобилей с сервотроник-приводом управления ; ArticleState: Нормальный
Год выпуска до: 03.2007 ; для автомобилей без активного рулевого управления ; гидравлический ; лопастной насос ; 135 bar ; по часовой стрелке ; ArticleState: Нормальный
Напряжение [В]: 12 V ; для левостороннего расположения руля ; гидравлический ; ZF ; CSB75107GS ; Качество: GENUINE SERIES ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: http://www.cascospa.net?id=CSB75107GS
; Общая информация: MINI
; Общая информация: BMW
с клиноремённым шкифомребёрным ; 6 ; 3 ; для лево-/правосторонним управлением ; гидравлический ; 130 bar ; ZF ; CSP75103GS ; Качество: GENUINE SERIES ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: http://www.cascospa.net?id=CSP75103GS
; Общая информация: MINI
; Общая информация: BMW
с клиноремённым шкифомребёрным ; 6 ; 145 mm ; для лево-/правосторонним управлением ; гидравлический ; ZF ; CSP75104GS ; Качество: GENUINE SERIES ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: http://www.cascospa.net?id=CSP75104GS
; Общая информация: MINI
; Общая информация: BMW
для левостороннего расположения руля ; гидравлический ; ZF ; для автомобилей с сервотроник-приводом управления ; CSB75103RS ; Качество: REMAN SERIES ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: http://www.cascospa.net?id=CSB75103RS
; Общая информация: MINI
; Общая информация: BMW
гидравлический ; Реечный механизм поворота ; ограничение производителя: ZF ; 1140 mm ; для автомобилей с сервотроник-приводом управления ; для правостороннего расположения руля ; �емник для смотр.ям): 7 kg ; ArticleState: Нормальный
гидравлический ; Реечный механизм поворота ; ограничение производителя: ZF ; 1140 mm ; для автомобилей с сервотроник-приводом управления ; �емник для смотр.ям): 8 kg ; ArticleState: Нормальный
гидравлический ; Реечный механизм поворота ; ограничение производителя: ZF ; 1140 mm ; для автомобилей с сервотроник-приводом управления ; для правостороннего расположения руля ; �емник для смотр.ям): 7 kg ; ArticleState: Нормальный
гидравлический ; Реечный механизм поворота ; ограничение производителя: ZF ; 1140 mm ; для автомобилей с сервотроник-приводом управления ; �емник для смотр.ям): 8 kg ; ArticleState: Нормальный
без пневмопружины ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Fahrzeuge mit "BMW Dynamic Drive".
; Общая информация: Achtung, siehe Service-Informationen.
гидравлический ; для автомобилей без активного рулевого управления ; для автомобилей с сервотроник-приводом управления ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Sensor wird nicht geliefert.
для автомобилей с активным рулевым управлением ; без пневмопружины ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Fahrzeuge mit "BMW Dynamic Drive".
; Общая информация: Achtung, siehe Service-Informationen.
для транспортных средств с AFS ; гидравлический ; Реечный механизм поворота ; �авления: ZF ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: With AFS
520 mm ; 72 mm ; 16 mm ; produced by BEHR ; ArticleState: от производителя больше не поставляется ; Общая информация: *** Behr Hella Service PREMIUM LINE -
die ideale Lösung für Kunden, die das Optimum erwarten
520 mm ; 50 mm ; 16 mm ; produced by BEHR ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: *** Behr Hella Service PREMIUM LINE -
die ideale Lösung für Kunden, die das Optimum erwarten
Год выпуска до: 03.2007 ; для автомобилей без активного рулевого управления ; гидравлический ; лопастной насос ; 135 bar ; по часовой стрелке ; ArticleState: Нормальный
для автомобилей с динамическим управлением ; для автомобилей с активным рулевым управлением ; гидравлический ; Профиль ступицы: Round ; ArticleState: Нормальный
гидравлический ; для автомобилей с сервотроник-приводом управления ; для автомобилей без активного рулевого управления ; Полый болт ; Обратный клапан ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: Sensor nicht im Lieferumfang enthalten
Год выпуска до: 09.2005 ; для автомобилей с активным рулевым управлением ; гидравлический ; для левостороннего расположения руля ; серый ; 2 года гарантии ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: SERVOTRONIC: JA
вариант оснащения: AKTIVLENKUNG ; вариант оснащения: DYNAMIC DRIVE ; Год выпуска до: 02.2007 ; гидравлический ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
для автомобилей с сервотроник-приводом управления ; для автомобилей без активного рулевого управления ; Год выпуска до: 07.2005 ; гидравлический ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
правления: ZF ; для автомобилей без активного рулевого управления ; для автомобилей без электронного выбора режима движения ; гидравлический ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
для автомобилей без активного рулевого управления ; для автомобилей с сервотроник-приводом управления ; Год выпуска с: 07.2005 ; гидравлический ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
правления: LUK ; для автомобилей с активным рулевым управлением ; для транспортных средств с электронной регулировкой динамики ; гидравлический ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
правления: ZF ; для автомобилей с активным рулевым управлением ; для автомобилей без электронного выбора режима движения ; гидравлический ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
правления: LUK ; для автомобилей без активного рулевого управления ; для транспортных средств с электронной регулировкой динамики ; гидравлический ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
6800 g ; гидравлический ; для левостороннего расположения руля ; ограничение производителя: without tie rods ; для автомобилей с сервотроник-приводом управления ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: Remark: 3 turns from lock to lock
; Техническая информация: Manufacturer: ZF
гидравлический ; Реечный механизм поворота ; ZF ; 1135 mm ; для автомобилей с сервотроник-приводом управления ; �нира: 240 mm ; зубчатый ; 52 ; �скной трубы: 30 mm ; �о крепежных отверстий на адаптере: 17,5 mm ; M14x1,5/M16x1,5 ; ArticleState: Нормальный
гидравлический ; для автомобилей с Dynamic Drive ; для автомобилей с активным рулевым управлением ; безремённого шкива ; а вверх: круглый ; ArticleState: Нормальный
для автомобилей без сервотроник- привода управления ; без сенсора, число оборотов колеса ; 1140 mm ; гидравлический ; для правостороннего расположения руля ; M14 x 1.5 ; ZF ; ArticleState: Нормальный
для автомобилей без активного рулевого управления ; с резервуром ; гидравлический ; безремённого шкива ; ZF ; а вверх: треугольный ; ArticleState: Нормальный
для автомобилей с сервотроник-приводом управления ; с сенсором, число оборотов колеса ; 1140 mm ; гидравлический ; Обратный клапан ; для правостороннего расположения руля ; Реечный механизм поворота ; M14 x 1.5 ; ZF ; ArticleState: Нормальный
Год выпуска до: 09.2007 ; для автомобилей с динамическим управлением ; Профиль ступицы: Round ; гидравлический ; для транспортных средств с электронной регулировкой динамики ; ; ; ArticleState: Нормальный
Год выпуска до: 09.2007 ; гидравлический ; Обратный клапан ; для автомобилей с сервотроник-приводом управления ; для автомобилей без активного рулевого управления ; Полый болт ; без сензора ; ; ; ArticleState: Нормальный
для автомобилей без активного рулевого управления ; для автомобилей без электронного выбора режима движения ; ограничение производителя: ZF ; гидравлический ; с многоручейковым ручейковым шкивом ; ArticleState: Нормальный
для автомобилей с усиленным рулевым механизмом ; для автомобилей с сервотроник-приводом управления ; ; без шарикового шарнира ; гидравлический ; для левостороннего расположения руля ; ArticleState: Нормальный
для автомобилей с сервотроник-приводом управления ; ограничение производителя: ZF ; гидравлический ; для левостороннего расположения руля ; 1386 mm ; 164 mm ; �о крепежных отверстий на адаптере: 17,5 mm ; �скной трубы: 19 mm ; �нира: 165 mm ; с наружной резьбой ; вниз: M16x1,5 ; ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
для автомобилей без активного рулевого управления ; гидравлический ; для лево-/правосторонним управлением ; 8 mm ; 80 mm ; ны: M16x1.5 ; а вверх: треугольный ; �ы: 32 mm ; ограничение производителя: ZF ; ; ArticleState: Нормальный
для автомобилей с активным рулевым управлением ; для автомобилей без электронного выбора режима движения ; гидравлический ; ограничение производителя: ZF ; для лево-/правосторонним управлением ; с ремённым шкивом ; 145 mm ; 6 ; 2 ; сти: M16x1,5 ; �ы: 90 mm ; 40 mm ; ; ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
для автомобилей без сервотроник- привода управления ; для автомобилей с усиленным рулевым механизмом ; гидравлический ; ограничение производителя: ZF ; для левостороннего расположения руля ; 1140 mm ; ; ; ArticleState: Нормальный
Реечный механизм поворота ; гидравлический ; для автомобилей без сервотроник- привода управления ; ограничение производителя: ZF ; ArticleState: Нормальный
В браузере выключены cookie. Это может вызывать сбои или некорректную работу сайта. Пожалуйста, разрешите использование файлов cookie для данного сайта (или браузера в целом) согласно документации к браузеру.