Год выпуска с: 04.1992 ; для транспортного средства с 24В бортовой сетью ; Напряжение [В]: 24 V ; ток зарядки от генератора (А): 140 A ; 0 ; 0 mm ; M8 ; 12 mm ; �нструмента: 180 mm ; 16 mm ; �емник для смотр.ям): 15,6 kg ; ArticleState: Нормальный
Год выпуска с: 04.1988 ; Год выпуска до: 03.1992 ; для транспортного средства с 24В бортовой сетью ; ток зарядки от генератора (А): 120 A ; �емник для смотр.ям): 15 kg ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
Напряжение [В]: 28 V ; ток зарядки от генератора (А): 180 A ; безремённого шкива ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+ DF1 W ; ArticleState: Нормальный
28 V ; ток зарядки от генератора (А): 120 A ; Двойное крепление через проушины ; искл. вакуумный насос ; против часовой стрелки ; по часовой стрелке ; 303 mm ; Клиновой ремень / поликлиновой ремень ; безремённого шкива ; ArticleState: не поставляется ; Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/0120689540
ток зарядки от генератора (А): 55 A ; 24 V ; Клиновой ремень / поликлиновой ремень ; для трёхфазного генератора переменного тока ; с ремённым шкивом ; ArticleState: по запросу ; Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/F042301027
28 V ; ток зарядки от генератора (А): 140 A ; Двойное крепление через проушины ; искл. вакуумный насос ; против часовой стрелки ; по часовой стрелке ; 303 mm ; Клиновой ремень / поликлиновой ремень ; безремённого шкива ; ArticleState: не поставляется
ток зарядки от генератора (А): 140 A ; 24 V ; Клиновой ремень / поликлиновой ремень ; для трёхфазного генератора переменного тока ; безремённого шкива ; ArticleState: по запросу
28 V ; ток зарядки от генератора (А): 35 A ; Простое крепление через проушины ; искл. вакуумный насос ; против часовой стрелки ; по часовой стрелке ; 162 mm ; Клиновой ремень / поликлиновой ремень ; безремённого шкива ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
Напряжение [В]: 24 V ; ток зарядки от генератора (А): 140 A ; безремённого шкива ; 3 ; 2 ; с подсоединением для тахометра ; с встроенным регулятором ; CAL10613ES ; Качество: ELMOT SERIES ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: http://www.cascospa.net?id=CAL10613ES
; Общая информация: MAN BUS
Напряжение [В]: 24 V ; ток зарядки от генератора (А): 80 A ; безремённого шкива ; 3 ; 0 ; с подсоединением для тахометра ; с встроенным регулятором ; CAL10610AS ; Качество: BRAND NEW SERIES ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: http://www.cascospa.net?id=CAL10610AS
; Общая информация: MERCEDES TRUCKS
; Общая информация: MERCEDES
Напряжение [В]: 24 V ; ток зарядки от генератора (А): 140 A ; безремённого шкива ; 3 ; 2 ; с подсоединением для тахометра ; с встроенным регулятором ; CAL10613GS ; Качество: GENUINE SERIES ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: http://www.cascospa.net?id=CAL10613GS
; Общая информация: MAN BUS
Напряжение [В]: 24 V ; ток зарядки от генератора (А): 80 A ; безремённого шкива ; 3 ; 0 ; с подсоединением для тахометра ; с встроенным регулятором ; CAL10610ES ; Качество: ELMOT SERIES ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: http://www.cascospa.net?id=CAL10610ES
; Общая информация: MERCEDES TRUCKS
; Общая информация: MERCEDES
Напряжение [В]: 24 V ; ток зарядки от генератора (А): 140 A ; безремённого шкива ; 3 ; 2 ; с подсоединением для тахометра ; с встроенным регулятором ; CAL10613IS ; Качество: ITALIAN SERIES ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: http://www.cascospa.net?id=CAL10613IS
; Общая информация: MAN BUS
; для транспортного средства с 24В бортовой сетью ; ток зарядки от генератора (А): 140 A ; безремённого шкива ; с подсоединением для тахометра ; по часовой стрелке ; ArticleState: Нормальный
; для транспортного средства с 24В бортовой сетью ; ток зарядки от генератора (А): 55 A ; безремённого шкива ; с подсоединением для тахометра ; по часовой стрелке ; 3 ; ArticleState: Нормальный
для транспортного средства с 24В бортовой сетью ; Напряжение [В]: 24 V ; ток зарядки от генератора (А): 140 A ; 0 ; 0 mm ; M8 ; 12 mm ; �нструмента: 180 mm ; 16 mm ; �емник для смотр.ям): 15,6 kg ; ArticleState: Нормальный
для транспортного средства с 24В бортовой сетью ; ток зарядки от генератора (А): 120 A ; �емник для смотр.ям): 15 kg ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
для транспортного средства с 24В бортовой сетью ; ток зарядки от генератора (А): 120 A ; �емник для смотр.ям): 15 kg ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
для транспортного средства с 24В бортовой сетью ; Напряжение [В]: 24 V ; ток зарядки от генератора (А): 140 A ; 0 ; 0 mm ; M8 ; 12 mm ; �нструмента: 180 mm ; 16 mm ; �емник для смотр.ям): 15,6 kg ; ArticleState: Нормальный
Напряжение [В]: 28 V ; ток зарядки от генератора (А): 140 A ; 210318 ; ArticleState: от производителя больше не поставляется ; Техническая информация: Type : T1
ток зарядки от генератора (А): 185 A ; 210319 ; Напряжение [В]: 28 V ; ArticleState: от производителя больше не поставляется ; Техническая информация: Type : T1
Код двигателя: D2866KUH; D2866LXUH ; Напряжение [В]: 24 V ; 55 A ; 88 mm ; с ремённым шкивом ; 6,96 kg ; 1 ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem
bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
Напряжение [В]: 28 V ; ток зарядки от генератора (А): 140 A ; искл. вакуумный насос ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: external fan
; Общая информация: RPM Connection
; Общая информация: B- M8. Shaft 30.00 mm.
ток зарядки от генератора (А): 140 A ; безремённого шкива ; Напряжение [В]: 28 V ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: *** 3 Jahre Garantie! ***
(Details unter www.hella.com/startersalternators)
безремённого шкива ; Напряжение [В]: 24 V ; ток зарядки от генератора (А): 140 A ; с встроенным регулятором ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG616 ; с подсоединением для тахометра ; ; 2 года гарантии ; ArticleState: Нормальный
для транспортного средства с 24В бортовой сетью ; ток зарядки от генератора (А): 120 A ; 2 года гарантии ; ; Клиновой ремень / поликлиновой ремень ; Напряжение [В]: 12 V ; ArticleState: не поставляется
ток зарядки от генератора (А): 35 A ; с ремённым шкивом ; вкл. вакумный насос ; 85,5 mm ; 1 ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL32 ; ток зарядки от генератора (А): 140 A ; Напряжение [В]: 24 V ; 2 года гарантии ; ; ArticleState: не поставляется
для транспортного средства с 24В бортовой сетью ; ток зарядки от генератора (А): 120 A ; �емник для смотр.ям): 15 kg ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
для транспортного средства с 24В бортовой сетью ; Напряжение [В]: 24 V ; ток зарядки от генератора (А): 140 A ; 0 ; 0 mm ; M8 ; 12 mm ; �нструмента: 180 mm ; 16 mm ; �емник для смотр.ям): 15,6 kg ; ArticleState: Нормальный
Напряжение [В]: 28 V ; ток зарядки от генератора (А): 55 A ; -60 º ; 60 º ; с двойным шкивом ; 97 mm ; С защитой от пыли ; 10,2 mm ; 80 mm ; 86 mm ; ропорция компонентов смеси: 37 mm ; ArticleState: Нормальный
Напряжение [В]: 28 V ; ток зарядки от генератора (А): 140 A ; 210318 ; ArticleState: от производителя больше не поставляется ; Техническая информация: Type : T1
ток зарядки от генератора (А): 185 A ; 210319 ; Напряжение [В]: 28 V ; ArticleState: от производителя больше не поставляется ; Техническая информация: Type : T1
Год выпуска до: 03.1991 ; тип модели: <882> ; Serie: T1 Interch. ; Напряжение [В]: 28 V ; ток зарядки от генератора (А): 140 A ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: See photo's, etc..
15700 g ; безремённого шкива ; Напряжение [В]: 24 V ; ток зарядки от генератора (А): 120 A ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG 616 ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: Regulator No: IR
6600 g ; 80.0 / - mm ; безремённого шкива ; Напряжение [В]: 24 V ; ток зарядки от генератора (А): 55 A ; с встроенным регулятором ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632 ; с подсоединением для тахометра ; ArticleState: не поставляется
Год выпуска до: 03.1991 ; тип модели: <882> ; Serie: T1 Interch. ; Напряжение [В]: 28 V ; ток зарядки от генератора (А): 185 A ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: See pictures, etc....
Год выпуска с: 04.1988 ; тип модели: <882> ; �усковой мощностью [кВ]: 120 A ; �усковой мощностью [кВ]: 140 A ; безремённого шкива ; Напряжение [В]: 24 V ; ток зарядки от генератора (А): 140 A ; с встроенным регулятором ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG616 ; с подсоединением для тахометра ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: Bracket: 1 x d12,2 on 120PCR
; Техническая информация: Bracket: 2 x M10 on 120PCR
; Техническая информация: B (mm): 180
; Техническая информация: C (mm): 207
; Техническая информация: D (mm): 15,3
; Техническая информация: Plug info B-: M8
; Техническая информация: Plug info B+: M8
; Техническая информация: Plug info W: M6
; Техническая информация: Plug info D+: M5
80.0 / - mm ; безремённого шкива ; Напряжение [В]: 24 V ; ток зарядки от генератора (А): 55 A ; с встроенным регулятором ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632 ; с подсоединением для тахометра ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: See pictures, etc..
Напряжение [В]: 24 V ; ток зарядки от генератора (А): 55 A ; с многоручейковым ручейковым шкивом ; 88 mm ; 1 ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: external fan
; Напряжение [В]: 28 V ; ток зарядки от генератора (А): 40 A ; Простое крепление через проушины ; 0 º ; по часовой стрелке ; безремённого шкива ; с встроенным регулятором ; 5,08 kg ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
; Напряжение [В]: 28 V ; ток зарядки от генератора (А): 140 A ; Двойное крепление через проушины ; L 60 º ; против часовой стрелки ; по часовой стрелке ; безремённого шкива ; с подсоединением для тахометра ; с встроенным регулятором ; 16,43 kg ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
; Напряжение [В]: 28 V ; ток зарядки от генератора (А): 55 A ; Простое крепление через проушины ; L/R 60 º ; против часовой стрелки ; по часовой стрелке ; безремённого шкива ; с подсоединением для тахометра ; с встроенным регулятором ; 6,54 kg ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
Напряжение [В]: 28 V ; ток зарядки от генератора (А): 55 A ; 60? L/R º ; 97 mm ; для двойного шкива ; с подсоединением для тахометра ; ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: https://www.autoteile.de/V31-13-37410
тип модели: <882> ; тип модели: <883> ; �усковой мощностью [кВ]: 55 A ; ток зарядки от генератора (А): 55 A ; Напряжение [В]: 24 V ; 0 ; 0 mm ; M8 ; 10 mm ; 80 mm ; ArticleState: Нормальный
В браузере выключены cookie. Это может вызывать сбои или некорректную работу сайта. Пожалуйста, разрешите использование файлов cookie для данного сайта (или браузера в целом) согласно документации к браузеру.